宝马承诺为未来的电动汽车提供更多主流造型

到目前为止,宝马进入电动汽车领域已经推出了两款车型 - i3和i8--看起来他们直接来自于20世纪50年代的Gerry Anderson车型或其他什么。对于其他所谓的“绿色”汽车,如丰田普锐斯和原始的日产Leaf,情况大致相同。

几乎所有主流制造商都将在未来几年内转向电动汽车,如果目前的趋势持续下去,这可能意味着世界上充满了太空船般的汽车。幸运的是,宝马最终将逆势而上,开始制造看起来像真车的电动车。

宝马设计总监设计总监Adrian van Hooydonk告诉Autocar,i3和i8独特外观的原因仅在于将它们与公司的普通汽车系列区别开来; 但随着未来几年正常范围的变化,“那里”造型将退居二线。

“电动汽车将在相当短的时间内在整个汽车范围内扩散 - 到电动或插电式混合动力车只是你订购汽车时的另一个选择框,”van Hooydonk说。“事实上,宝马客户想要一款充满活力的汽车,无论是否是电动汽车,因此越来越没有理由让这些汽车看起来与众不同。”

今年早些时候在北京车展上推出iX3概念时,宝马电动车设计的机智变化已经开始变得明显。预测该公司即将推出的电动跨界车的概念仅提供微妙的线索,使其与更传统的跨界车区别开来,而将于2020年推出的这款车将成为该品牌新推出的全电动车中的第一款。

然而,这并不意味着所有未来的清洁能源BMW看起来都不像是为Scarlett船长开发的。定于2021年开始生产的iNext概念采用了激进的设计,使i3看起来微妙。大型SUV概念展示了宝马的终极外观。当然,作为一个概念,道路版本的版本可能会有所降低,但它仍然不适合熟悉的,如果有点沉闷的线条,比如5系列或X5。

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